阿里山公路上的芙谷峩橋

阿里山公路71K過了石棹出現一座醒目的紅色拱橋~芙谷峩橋。

回家查資料後得知芙谷娥橋是莫拉克颱風災後，台18線阿里山公路辦理29件復建工程中，最後一件道路災修工程，也是唯一一座橋梁。

 

橋梁全長198公尺（含前後引道共316公尺）、寬9 公尺，工程經費將近新台幣3億元，採半穿式不落墩鋼拱橋設計，以避開大崩塌區及崩塌潛勢範圍。

 

 

這座位於竹崎鄉石棹和阿里山鄉十字村間的「芙谷峩橋」，因坡度陡、地質脆弱工程於民國
九十九年開工後，上邊坡崩塌區仍不斷有鬆動土石滑落，山區午後又常起霧、下雨，工程人員除冒著危險施工，還得設法在脆弱地質上吊裝鋼橋，施工難度極高，廠商最後採用「之字形構台」下至廿五公尺坡地打下井筒式基座基樁，才順利完成主體工程，距離預定完工時間超過一年。

 

工程99年5月16日開工，101年12月31日71K竣工。

 

「芙谷峩橋」以鄒族原住民語音FKUO命名，其命名由來「芙谷芙谷峩」為當地地名，意味著滿山遍野的「芙谷峩」樹，其國語學名為「山芙蓉」。

 

「山芙蓉」亦為鄒族之吉祥樹種，樹皮纖維硬實，將樹皮纖維染成紅色與山豬獠牙製成男臂飾配戴，可驅惡避邪，護身祈福。

 

芙谷峩橋橋身彩繪代表鄒族的紅色，在綠色群山中顯得相當醒目，完工後，象徵吉祥長久的山芙蓉再次綻放在阿里山，為大阿里山地區增添一處美麗景緻。